Общественная работа  

   

Календарь  

Апрель 2020
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
30 31 1 2 3 4 5
6 7 8 9 10 11 12
13 14 15 16 17 18 19
20 21 22 23 24 25 26
27 28 29 30 1 2 3
   

Митинг протеста предпринимателей

Социальное напряжение возникает там, где власть в принятых решениях не слышат запросы общества и не учитывает мнение граждан.

Поэтому так важна сегодня консолидация институтов гражданского общества и власти.

1
На фотографии: митинг протеста перевозчиков г. Новороссийска.23.10.2017г.

К члену Общественной палаты Краснодарского края, председателю Ассоциации перевозчиков г. Новороссийска Михаилу Анатольевичу Ковалюку неоднократно обращались перевозчики маршрутных автобусов г. Новороссийска по вопросу новых планов администрации по изменению маршрутной сети. Разработчиками нового алгоритма работы перевозчиков на маршрутных автобусах, специалистами администрации г. Новороссийска не был предусмотрен стаж работы и опыт работы на маршруте конкретного водителя. По мнению перевозчиков, эти условия до минимума сокращают их шансы выиграть в конкурсе, так как критерии отбора на конкурс не предусматривал идентификации транспортного средства (то есть машины обезличены) и на линию по новым правилам должны выходить любые другие нанятые «победители» конкурса со стороны.
Более того, новая маршрутная сеть, созданная без учета технического состояния новороссийских дорог, никак не соответствуют интересам безопасности пассажиров. Подчеркнем, что конкурс, который объявлен на новую маршрутную сеть, не соответствует требованиям безопасности движения при перевозках пассажиров.
Благодаря годами наработанному практическому опыту, перевозчики считают ее небезопасной, а ведь сотрудники ГИБДД, обследовав новую маршрутную сеть, созданную вновь назначенным начальником транспорта и связи г. Новороссийска, выявили более 170 нарушений.
Проведенные переговоры с администрацией г. Новороссийска результата не дали. Ситуация сложилась достаточно сложная.
23 октября 2017 года на Октябрьской площади, несмотря на бесперебойную работу, около 300 перевозчиков Новороссийска (при этом перевозка пассажиров осуществлялась в штатном режиме) вышли на санкционированный митинг протеста против конкурса, объявленного администрацией г. Новороссийска на новую маршрутную сеть и с единогласными требованиями снятия с должности нового начальника управления транспорта и связи Виктора Косачева, так как с именно его приходом стала создаваться новая маршрутная сеть, не соответствующая нормам безопасности дорожного движения и перевозки пассажиров.

2
На фотографии: митинг протеста перевозчиков г. Новороссийска.23.10.2017г.

3

На фотографии: М.А. Ковалюк, член ОПКк, председатель Ассоциации перевозчиков и А.И. Яменсков, заместитель главы администрации г. Новороссийска. 23.10.2017.

Водители, работающие на пассажирских маршрутах, показав свою решимость и единство, протестовали против планов администрации г. Новороссийска изменить схему пассажирских маршрутов и желания чиновников провести на своих условиях конкурс на перевозки.

4
На фотографии: М.А. Ковалюк, член ОПКк, председатель Ассоциации перевозчиков и А.И. Яменсков, заместитель главы администрации г. Новороссийска. 23.10.2017

В результате, после изучения общественного мнения, мнения специалистов и перевозчиков, администрация Краснодарского края в лице заместителя губернатора А.С. Копайгородского вмешалась в эту ситуацию. Алексей Сергеевич провел соответствующие встречи и поручил главе города Новороссийска И.А. Дяченко и члену региональной Общественной Палаты М.А. Ковалюку выработать механизм по взаимодействию власти и перевозчиков, снять существующие разногласия путем переговоров с привлечением всех необходимых служб.
По мнению Михаила Анатольевича Ковалюка, необходимо, чтобы государственная власть при выработке путей разрешения общественно важных проблем, воспринимала и оперативно реагировала на запросы граждан и корректировала свои действия в пользу жителей Кубани.

5
На фотографии: М.А. Ковалюк, член ОПКк, председатель Ассоциации перевозчиков. 23.10.2017

   

Наиболее интересующие вопросы

Расскажите, пожалуйста, об истории создания Общественной палаты?

Идея создания надежного звена в цепочке «граждане – общественные советы – власть» дополнительной «связки» гражданского общества -Общественной палаты Российской Федерации, возникла в Послании Президента РФ Владимира Путина Федеральному Собранию Российской Федерации в 2004 г.: «Имеет также смысл использовать и накопленный в ряде регионов России опыт работы общественных палат. Такие постоянно действующие негосударственные организации могут обеспечивать независимую экспертизу важнейших нормативных актов. Актов, непосредственно затрагивающих интересы граждан», отметил В.В. Путин

Появление ОП во многом решило проблему ретрансляции информации о нуждах населения к органам центральной власти

Общественная палата РФ не входит в систему органов государственной власти РФ, однако аппарат Общественной палаты является государственным учреждением.

ЗАКОНОДАТЕЛЬСТВО

- Федеральный закон от 4 апреля 2005 года N 32-ФЗ "Об Общественной палате Российской Федерации",

- Федеральный закон от 23 июня 2016 года N 183-ФЗ "Об общих принципах организации и деятельности общественных палат субъектов Российской Федерации"

- Федеральный закон от 21 июля 2014 года N 212-ФЗ "Об основах общественного контроля в Российской Федерации" (это мощная миссия ОП, как и так называемое «нулевое чтение» законов, т.е. учет гражданского мнения до принятия законов)

Отмечу, что правовой статус региональных палат основан на федеральной модели их формирования

   
© 2018 kovaluk.info